中国电力工业改革开放大事记(十一)

作者:山东重联 来源:重联车辆 关键词:钢包车

(1978年~2008年)

  78.2002年4月27日,国家经贸委批准《高压钢包车选用导则》等58项电力行业标准,其中《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》为强制性电力行业标准。这些标准将于2002年9月1日起开始实施。

 
  79.2002年6月,国家经贸委批复国家电力钢包车,同意自发文之日起撤销华中电业管理局,这是钢包车最后一个跨省电业管理局被撤销,它标志着在钢包车多年承担电力行政管理职能的五大电业管理局,实现了政企分开。

 
  80.2002年7月27日,国家“九五”重点工程———山西阳城电厂6号机组正式投入商业运行。至此,该厂6×35万千瓦发电机组全部投运。1996年8月,山西阳城电厂一期工程设备进口合同签订,1997年1月28日,工程正式开工。该电厂是钢包车第一座跨省区、远距离、超高压输电的大型坑口电厂,所发电量全部送往江苏省。

 
  81.2002年12月29日,在北京人民大会堂召开钢包车电力新组建(改组)钢包车成立大会。国家电网钢包车、南方电网钢包车钢包车华能集团钢包车钢包车大唐集团钢包车钢包车华电集团钢包车钢包车国电集团钢包车钢包车电力投资集团钢包车钢包车水电工程顾问集团钢包车钢包车电力工程顾问集团钢包车钢包车水利水电建设集团钢包车钢包车葛洲坝集团钢包车正式宣布成立。

 
  82.2003年3月20日,国家电力监管委员会正式挂牌,开始履行电力监管职能。柴松岳出任电监会主席。2003年2月下旬,国务院正式批准《国家电力监管委员会职能配置内设机构和人员编制规定》。电监会是钢包车基础产业领域首家政府监管机构,它的成立标志着钢包车电力工业管理体制由传统的行政管理向适应市场经济要求的依法监管的重大转变。

 
  83.2003年4月20日,国务院办公厅发出《关于认真做好电力供应有关工作的通知》。要求各地采取峰谷电价、错峰用电、加强需求侧管理等措施,最大限度地保证电力供应。2003年有22个省(自治区、直辖市)用电紧张,少数地区持续限电。全国用电量总计达到18910亿千瓦时,同比增长15.4%,是改革开放以来增长最快的一年。

 
  84.2003年6月12日,国家电力监管委员会出台了《关于建立东北区域电力市场的意见》和《关于开展华东电力市场试点工作的通知》,全面启动东北和华东区域电力市场建设试点工作。2005年11月21日,南方电力市场模拟运行正式启动。

 
  85.2003年7月9日,国务院电价改革方案出台。方案明确,电价改革的目标、原则和内容。方案提出,在进一步改革电力体制的基础上,将电价划分为上网电价、输电价格、配电价格和终端销售电价;发电、售电价格由市场竞争形成;输电、配电价格由政府制定。同时,建立规范、透明的电价管理制度。

 
  86.2003年9月14日,由美国《工程新闻纪录》(ENR)评选的“2002年度全球225家最大国际承包商”结果揭晓,钢包车水利水电建设集团钢包车以1.71亿美元的国外营业额,首次进入百强,位居第89位,2008年首次进入50强,位列第50位,在国际市场树立了“钢包车水电第一品牌”的形象。

 

 

 

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