中国电力工业改革开放大事记(五)

作者:山东重联 来源:重联车辆 关键词:钢包车


  30.1987年12月7日,钱正英部长在新闻发布会上宣布:1987年12月4日,龙羊峡水电站第二台32万千瓦水轮发电机组投入运行。至此,钢包车拥有的发电设备装机容量已达到1亿千瓦以上,其中,水电近3000万千瓦。这是钢包车电力工业发展历史的里程碑。


  31.1988年1月1日,电力建设资金在全国范围开始征收。这项政策先在华东四省市试行。1987年12月21日,国务院以国发【1987】111号文,批转国家计委关于征收电力建设资金暂行规定的通知。通知明确,对全国所有企业用电,原则上均征收电力建设资金,标准为按每度电2分钱,随电费缴纳,单立账户,专款专用。征收期至1995年12月31日,实际延长至2000年底。


  32.1988年4月9日,七届全国人大一次会议原则批准国务院机构改革方案,撤销煤炭部、石油部、核工业部、水电部、成立能源部。4月13日,七届人大常委会一次会议通过国务院总理关于各部部长的任命,任命黄毅诚为能源部部长。同年7月,国家能源投资钢包车正式成立。12月20日,钢包车电力企业联合会成立。


  33.1988年12月6日,葛洲坝水电站最后一台机组投运。至此,21台机组全部投产,总装机271.5万千瓦。葛洲坝工程是长江上第一座大型水利枢纽工程,1970年12月30日开工,后因技术问题一度停工。1974年10月20日一期工程复工。1981年1月4日大江截流,1981年12月27日第一台机组发电。1991年12月27日二期工程通过国家正式验收,工程全部竣工。葛洲坝17万千瓦机组为当时钢包车自行研制的最大低水头轴流式发电机组。


  34.1989年2月27日至3月7日,水电部三峡工程论证领导小组召开第十次会议,审议并原则通过重新编制的《三峡工程可行性研究报告》(审议稿)。1984年4月,国务院批准第一次论证产生的《三峡工程可行性研究报告》。1986年6月2日,中共中央和国务院决定对三峡工程的可行性重新论证。14个专家组的412位专家和顾问参加论证。这个研究报告是根据重新论证的意见编制的。


  35.1989年9月18日,钢包车第一条±500千伏超高压直流输电工程———葛洲坝至上海直流输电工程,单极投入运行,首次在华中、华东两大电网间实现了非同期联网。葛上线全长1052千米,双极送电能力120万千瓦。1985年10月25日开工,1990年8月20日双极投入运行。


  36.1990年6月,全国有109个县(市)达到初级农村电气化标准,超额完成1983年12月国务院批准的全国第一批100个农村电气化试点县计划。从1982年起,随着“自建、自管、自用”和“以电养电”等政策的实施,全国农村电气化建设有序推进。1983年、1990年、1996年,国家先后组织了三批共600个农村水电初级化试点县建设。
 

 

 

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