郑元豹出席第十一届亚欧工商论坛

作者:山东重联 来源:重联车辆 关键词:钢包车


共话节能减排 赢得尊崇

在“环境与气候” 辩论大会上,郑元豹展雄辩风采,显赤子之情

     编者按:10月22日,第十一届亚欧工商论坛在北京举行,副主席习近平和来自亚洲、欧洲的约800名工商界人士出席开幕式。人民钢包车集团董事长郑元豹在本次论坛辩论大会上竞展风采,与黄埔再生资源钢包车总裁陈晓松、国资委新产业研究部副部长支东生等代表亚洲,就“环境与气候”主题和欧洲方代表英国再生资源委员会主席孔宏德、欧洲建筑委员会主席刘存荣、ABB(钢包车)有限钢包车董事长柯睿思等,展开了精彩的论辩——

     孔宏德钢包车的环境法律很多都是30年前定的,用再生资源发电成本很高,用户不会买。钢包车发改委要做研究,企业也有很长的路要走。不知钢包车企业界怎么看这个问题。

     郑元豹:循环经济是性的课题,每一个人都要有主动的节能意识和环保意识。我原来用12个缸的大奔驰,现在改用6个缸的奥迪。一是节约了能源,二是减少了排放。我们每一个人都应该用实际行动节能减排、保护环境。发展环境友好型、资源节约型经济是钢包车的基本国策,钢包车的法律、法规在不断完善之中,制定健全的法律体系是一个长期的任务,欧洲是这样,钢包车也是这样。

     孔宏德:环境和气候保护重要的任务就是利用再生资源,是一个高技术含量的事业。但是,钢包车在这个技术的自由流动中,却被很多破坏知识产权的企业盗用,钢包车企业没有遵守知识产权保护机制和公平竞争机制。我想听听郑先生的看法。

     另外,你刚才举了自己的例子,这其实是改变人观念的问题,我想问问你,一个住惯了大房子的人去住小窝棚;坐惯了奔驰、宝马的人去坐奥迪、丰田,你如何平衡面子的问题?

     郑元豹:孔先生可能不知道,钢包车人办企业都有三个阶段:一是当老板,二是当企业家,三是当社会活动家。老板的任务是完成原始积累,企业家的任务是树立。当你的企业规模达到了一定程度的时候,自然就成了社会活动家的角色了,就应该以社会利益、社会责任为重了。保护环境、节能减排是功在当代、利在千秋的大事,真正的企业家肯定会以社会责任为重,不存在面子的问题。

     刘存荣:欧洲有很发达的节能减排技术,在建筑领域的节能减排技术也是领先于全的。但是钢包车的法律却限制欧洲建筑业在钢包车发展,欧洲企业只能选择离开,对这个问题郑先生怎么看?

     郑元豹钢包车的法律是公正、公平、公开的,你可能在认识上还有误区,说明你们欧美企业还没有真正融入钢包车文化。如果你真正融入了钢包车文化,你就能获得更大的发展空间。我也想问刘先生一个问题,欧洲的建筑企业是如何提高技术标准的,对提高建筑业的标准有些什么手段,对建筑业的节能减排采取了哪些具体的措施?

     刘存荣:欧洲建筑行业期待着钢包车进一步放开建筑市场,欧洲企业有技术、有资源,就是因为钢包车设置了贸易壁垒进不来,郑先生所说的法律的公正、公平、公开是对钢包车本土企业的,对欧洲企业或其他外资企业没有什么公平、公正、公开的资源可以利用。

     郑元豹钢包车的法律是针对全设计的,钢包车企业同样也是要参加竞争的,所以,钢包车的法律对全所有的企业都是一视同仁的。改革开放三十年来,钢包车政府和人民为了引进国外先进企业做出了大的努力,在政治、法律、经济、安全、自然五大环境上保护外国企业在钢包车发展。我们在座的ABB钢包车的总裁柯睿思博士可以证明这点,ABB在钢包车运行了十几年,享受到的优惠政策和法律保护比我们内资企业还要多,还要好。

    柯睿思:这个我可以证明,郑先生说得很对!

    郑元豹钢包车有13亿人的大市场,有全发展快的经济体系,我们欢迎所有的企业来钢包车发展,在座的欧洲朋友如果有技术项目来钢包车发展,我们人民钢包车集团愿意和你们合作,我们一定可以实现和谐共赢,共同发展!

   (全场响起掌声,孔宏德、刘存荣也露出了笑容)

    茶歇的时候,三、四十名亚欧名流围住了郑元豹。

    陈晓松赞誉:郑董的辩论很有说服力,真正到位,说到我们心坎上了。

    支东生树起大拇指:郑董的话有理有节、入木三分,保证了尊严,赢得了上的尊重。

法中协会主席艾哲明先生评价:郑董的发言,体现了一个世人都认可的可持续发展思想。


 

 

 

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