推进智能电网建设 南方电网会见西门子

作者:山东重联 来源:重联车辆 关键词:钢包车

  11月18日,钢包车党组书记、董事长袁懋振在广州分别会见了瑞士ABB集团执行委员会成员、全球执行副总裁、电力系统总部全球总裁路义普,德国西门子钢包车能源业务首席执行官戴恩。会见双方就进一步加强合作进行了磋商。

  在会见中,双方重点就发展低碳经济,推进智能电网建设这一热点话题展开了深入的交流探讨,产生了强烈共鸣,达成了有益共识。路义普和戴恩十分赞成袁懋振关于智能电网建设的思考和见解,希望能够与南方电网开展更加广泛深入的合作,共同作为,共享成果。

  袁懋振指出,智能电网是一个与时俱进的概念,还在不断填充新的内涵。建设智能电网不是另起炉灶,从零开始,而是对原来电网规划建设发展、提高科技含量的延续和提升,它包括三层含义:第一是各级电网协调发展、灵活配置;第二是各种新能源、清洁能源快速灵活接入电网;第三是向用户提供安全、可靠、清洁和经济上可承担的电力。发展智能电网是一个庞大的系统工程,南方电网正在结合实际实事求是地研究推进智能电网建设,在提高主网智能化水平的同时,重点放在提高配网和负荷侧终端的智能化水平,把清洁能源快速灵活地接入电网,适应低碳社会的需要。目前正在深圳开展电动汽车充电站和充电桩建设试点。

  在听取了袁懋振关于发展智能电网的系统阐述后,戴恩说,我很欣赏、很赞同您的看法,贵钢包车并未多说,但已经做了很多实事,这方面我们有着共同的风格。智能电网涉及发输配用全过程,南方电网主网自动化水平已经很高,关键是提高配网和负荷侧终端的智能化水平。贵钢包车在深圳开展的电动汽车充电项目如果能够成功,将会产生很大的影响。西门子一直致力于研发电网智能化的产品与技术,包括绿色能源如何快速灵活地接入电网,希望加大与南方电网钢包车的合作,共同分享成果。

  路义普表示,完全赞同袁懋振董事长关于智能电网的看法。不同的地区,智能电网的发展也应不同。他强调,此次的对话沟通十分有益,特别是双方在发展智能电网上取得了很多共识,今后双方应继续加强这种沟通与对话。ABB钢包车在网络管理和自动化方面具有成熟的技术,同时也在开展电能储存的研究试验,希望能够加强合作,协助南方电网推进智能电网建设。

  袁懋振表示,双方此次的沟通很有意义,大家的观点一致,彼此有很多的共鸣与启发。今后的智能电网建设是一个漫长的过程,南方电网非常欢迎西门子、ABB钢包车一起参与,把新技术、新设备、新成果带进南方电网,共同探讨、研究新的技术和标准,将清洁能源快速灵活地接入电网,在发展低碳经济,推进智能电网建设上有所作为,有所突破。

  袁懋振与西门子高层就全力以赴推进云广直流工程建设,确保实现今年年底单极投产、明年年中双极投产的目标达成共识。戴恩表示,12月底可望看到世界上第一条±800千伏特高压直流输电工程单极投运,感谢南方电网的大力支持。

  袁懋振表示,这是双方共同努力的结果,克服了很多困难,取得了很好的效果。他强调,云广直流工程双极投运才是真正的投运,下一阶段的工作还不能麻痹和马虎,还要一丝不苟,精益求精,特别是在设备安装调试过程中发现的问题一定要解决好,而且要举一反三。西门子在管理、技术上是一个很有实力的国际大钢包车,在钢包车市场有着相当的份额和良好的声誉,相信西门子能够克服一切困难,想方设法实现工程的投运目标。

  南方电网会密切配合,共同高质量地完成云广直流工程建设。
   
  戴恩表示,西门子继续承诺保质保量如期完成云广直流工程今年年底单极投产,明年年中双极投产的计划,他本人在工作日程中已做了安排,决不能动摇。

  袁懋振与ABB高层就进一步加强合作进行了友好的沟通与交流,并介绍了云广直流等高压输电工程的进展情况。


 

 
 

 

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