电动汽车国标之争升级

发布时间:2013-3-2 阅读:7144

 欧盟已经开始为电动汽车的陆续推出铺好前路,旨在帮助欧盟地区成为这个迅速发展的汽车产业中的者。

 计划包括到明年以前推进电动汽车的标准化的充电器,这可以被看作是使电动汽车使用成为切实可行的计划的关键性一步。如此加速度的时间表是与接下来的12个月中将有大量新款电动汽车的引入相吻合的。因为汽车制造商试图将大众对于车展上各款电动汽车的好奇心转换为电动汽车真正成为现实中大众市场上的产品。

  欧盟委员会还计划在今年提出有关于电动汽车的共同安全标准。整个策略还将包括推动氢以及其他替代型燃料汽车的措施。

  德国启动“电动汽车计划”

  德国总理默克尔5月3日与500多名政界、产业界和科研机构人士在柏林共同启动了名为德国“电动汽车计划”的项目,旨在进一步促进电动汽车的研究和市场化。

  根据“电动汽车计划”,各研究所、汽车制造商以及相关行业147名将组成7个工作组,分别负责研究电动汽车发展需解决的驱动技术、电池技术、基础设施建设、标准化与认证、材料与回收、人员与培训和政策条件等7个方面的问题。其中,电池技术是关键的技术,也是电动汽车至今成本高昂的主要原因。

  德国政府此次并没有宣布额外的资金补贴,但去年推出的第二个经济刺激计划包含一项到2011年底提供5亿欧元资金,用来资助1个电池研究中心和8个电动车城市试点项目。

  德国的目标是到2020年行驶在路上的电动汽车达100万辆,相当于每45辆汽车中就有1辆是电动汽车。

  美国权威认证机构计划推行电动车电池规范

  美国联邦政府和一些联邦州决定投资发展电动汽车,补贴建造电动车充电站。美国能源部在2009年8月投资24亿美金来建造电动车,并且支持建设配套的充电站。能源部部长助理David Sandalow表示,此举的目的是推动清洁能源和减轻美国对石油的依赖。

  与此同时,美国安全测试和认证公司保险商实验室(Underwriters Laboratories,简称UL)计划推出一系列有关电动汽车电池的新规范。

  随着人们对电动汽车的兴趣不断增长,美国保险商实验室通过一份声明表示,“新的规范将帮助人们规避火灾等危险,提高电动汽车电池的整体安全性”。换而言之,保险商实验室希望创立一套针对电动汽车电池的规范,日后政府将要求电池生产商遵守保险商实验室的认证。实验室已经为这一系列的规范取名为第2580号项目



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