蓄电池轨道电动搬运车轨道铺设要求

发布时间:2013-3-1 阅读:13503

       采用蓄电池做电动搬运车的供电,具有安全可靠、一次性投资少、使用维修方便等优点。可避免以往蓄电池轨道电动搬运车用拖电缆供电出现的裸线碰轨或电缆拉断等事故。不用拖电缆,也就免去了电缆卷筒、滑线地沟等附属设施,便于维修和保养。用运输轨道做供电滑触线的工作原理,是将钢轨变为导电轨(俗称供电滑触线。也就是将电源,经地面降压变压器降至(即安全电压),馈电给轨道,再经蓄电池轨道电动搬运车的导电装置将电压送至车上的升压变压器,将电压再升至以拖动电机运转。供电运输两用轨道施工,轨道安装的绝缘性能是关键的问题。有些施工单位,由于没有严格执行施工验收规范,导致质量不合格而返工,造成经济损失,带来安全隐患。其主要原因是由于土建与电气都只按照本专业特点设计和施工,两个专业配合不够。因此,在导轨铺设施工中必须根据两专业特点综合考虑,统一安排施工,才能达到良好的效果。

       蓄电池轨道电动搬运车施工工艺轨道施工主要工序为:基础施工、联结螺栓锚固、轨道安装、轨道绝缘封闭。蓄电池轨道电动搬运车轨道基础施工轨道基础在老土层中,基础为现浇砼带形基础和现浇砼整体基础。在砼基础施工中,预埋螺栓孔不仅要保证平面位置正确,而且要保证其垂直度,以防止螺栓绝缘保护层厚度不够,造成漏电。因此,在基础施工中,将电气安装的预留预埋工作做好,并加以保护。预留螺栓孔要清洁干燥,否则将影响硫磺砂浆的锚固质量及螺栓的绝缘性能。

       联结螺栓的锚固联结螺栓用硫磺水泥砂浆固定在预留好的螺栓孔中,轨道联结螺栓的锚固要求位置准确,强度可靠,影响质量的因素分析影响电动平车轨道施工质量的因素主要为原材料和施工环境。

       蓄电池轨道电动搬运车施工材料的绝缘性分析:施工验收规范对硫磺水泥砂浆和沥青砂浆的使用都是从耐腐蚀或防水的角度进行要求的,对绝缘性能没有要求。为了使耐腐蚀的材料符合绝缘要求,在施工前必需对所采用的原材料及配比进行测试。(1)要采用石英砂,用普通砂拌制的硫磺砂浆,锚固螺栓电阻值不合格,即使合格的也只有015MΩ。用石英砂拌制的硫磺砂浆锚固的螺栓,绝缘电阻值全部合格,经测试均在10MΩ左右。(2)根据设计规定所用的沥青范围,分别是焦油沥青、石油沥青、建筑石油沥青。通过对这3种沥青的试验和对比,从质量可靠、施工方便、经济合理等方面进行综合分析,选用建筑石油沥青配制的沥青砂浆优于其它几种沥青。

       施工环境温度对质量的影响:硫磺砂浆和沥青砂浆不宜在低于5℃的环境下施工。在温差较大和潮湿的环境下施工,除施工操作不便外,其强度值也均低于常温施工,且密实性差,易产生裂纹,绝缘电阻值还会低于在干燥环境施工的绝缘电阻值,直接影响钢轨的绝缘性能。因此,选择通风干燥的环境施工,有利于保证钢轨的施工质量。



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