电动汽车能否取代传统汽车

发布时间:2012-6-14 阅读:7845

5月31日,在财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)中,明确释放了将大力发展蓄电池电动汽车产业的信号

    采用纯电动车技术且已经成为量产的车型只有来自日产的聆风。在技术方面,日产聆风作出了表率,日产研发的锂电池创新地采用了锰正电极和层式结构。锰正电极为毫微级电极和稳定的针状结构,具有高能量性能、寿命长、成本低、可靠性高等特点,目前在上处于地位。而且自然界里锰的储量丰富,成本也低。日产的锂电池是数块轻薄的薄片压合而成的,采用层式结构不但有利于散热延长寿命,而且结构简单、零件少,大大节约了成本。

  在动力性上,电动汽车和传统化石能源汽车之间已经相差无几。日产就曾经做过这样一个实验,用日产研发的电动机和动力相近的2.5L汽油发动机进行对比。在相同时间内,同样从零速度加速到10km/h,结果证明,日产电动机不但有可以和2.5L汽油发动机相比的加速能力,而且在发动机刚启动的阶段,日产电动机的加速能力甚至还大大强于2.5L汽油发动机。

  在价格上,电动汽车目前暂无优势,比如在美国,据媒体报道,政府补贴7500美元后,聆风的售价仍然达到了32780美元,甚至超过了一辆宝马325i豪华型轿车的价格。考虑到使用过程中高昂的油价和相对低廉的电价之间的差距,电动车的价格仍能够被市场所接受。



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